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工作感悟
作 者:冯慧
来 源:邢临高速
添加时间:2020-09-16

从2020年的凌晨开始,收费系统就开启了一个新纪元,无论是系统还是制度,更新都成了家常便饭,随着软件的进步,硬件也在加快脚步。今年我工作的地方又新添了两个“硬件”,一个是置于称重磅前的自动栏杆,一车一落,防止因为车辆距离太近而造成数据黏连;另一个是置于摄像机旁的喇叭,每当自动栏杆完成一个数据的切割,它都会播报“车辆载重正常,请放行”或者是“车辆超载,请拦截劝返”,两者配合默契。在有电的情况下,可以没日没夜的工作,无需休息和进食,看着一步一步日渐完善软件和硬件,我似乎可以预见收费行业脱离人工的日子。

也许从ETC诞生的那刻起,公路收费就进入了一个新纪元,那将是由机器设备占据主导地位的全自动收费时代。而现在,每帮助一个货车办理好一个ETC,就向全自动收费迈进了一小步,可即便如此,我们依然很积极的推进这项工作。因为如果蜡烛不肯让辉,电灯就不会登上历史的舞台;如果搓衣板始终坚守在一线,又怎么会了解到被洗衣机解放出的双手,可以创造出更多价值。所以我们帮助整个行业向前推进,刻不容缓也义不容辞。

对此,我是喜而乐见的。原因有三:一是机器设备的先进性会提高效率并降低差错率,以人类的智慧,更精准的机器设备一定在诞生的路上;二是多余人工可以开辟出新行业。在现阶段,我国的主要矛盾是人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。而需要在哪里,行业往往就衍生自哪里,快递和外卖的兴起就很好的证明了这一点;三是帮助公路收费从人工收费向全自动收费转变,就说明了收费员这一角色存在的历史意义。无论是社会的进步还是行业的更迭,本来就是站在现状肩膀上推陈出新的。未来,是个拥有无限可能和无穷想象力的时代,无论什么,都是历史的陪跑,能够在其中起到过渡作用,已经是一件非常有意义的事情了。

余生还有多少可能,不需要多虑,做好自己能做的事就好。

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